补贴“断供”净利下滑seo外链 宁德时代可否守住江湖地

作者: 少校seo 分类: 黑帽seo资讯 发布时间: 2019-11-06 21:51

从资本市场的冲击到今天净利润的下降,宁德时代见证并引领了新能源汽车产业的崛起,成为该产业发展的缩影。现在,在新能源汽车补贴退出斜坡的趋势下,宁德时代被迫“断奶”。该公司希望通过海外分销和扩大生产能力来提高利润水平,但仍有许多问题需要解决。

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自2019年以来,取消补贴对新能源汽车的销售产生了悬崖般的影响。9月份的动力电池数据显示,动力电池的装载率同比下降30%以上,达到三年来的最低点。宁德时报(300750)。深圳)的毛利率持续下降,首次降至30%以下。业绩增长率不再相同。今年第三季度,该公司对其母公司的净利润下降。

这一切只是刚刚“断奶”的宁德时代的开始。

宁德时报(Ningde Times)近日发布第三季度盈利报告,报告显示,2019年第三季度收入达到125.92亿元,同比增长28.80%,但净利润同比下降7.2%,至13.62亿元。

值得注意的是,今年前两个季度,宁德时代的净利润分别达到10.47亿元和10.55亿元,略有增长。第三季度的下降是2019年净利润下降的第一季度。

至于第三季度净利润同比下降,宁德时报认为,第一个原因是部分产品销售价格下降,毛利率下降。第二,由于第三季度研发投资和管理费用的增加,费用在收入中的比例有所增加。

宁德时代正在努力寻求第二条增长曲线。10月18日,该公司在德国图林根州的第一家海外工厂正式破土动工。根据计划,建筑面积为23公顷,生产线包括电池和模块产品。据估计,到2022年可以达到14瓦时的电池容量。

近年来,宁德时代一直在积极制定全球化战略。目前,它已在德国、日本和美国设立了子公司。欧洲生产基地计划在2021年前形成部分产能,并希望通过业务国际化占领海外市场。

传统汽车“金九银十”销售第三季度,新能源汽车行业遭遇大幅下滑,销量大幅下降。特别是今年9月,新能源汽车行业完成了8.9万辆和8万辆汽车的生产和销售,同比分别下降29.9%和34.2%。

与之相对应的是装载量的同比下降。9月,中国的动力电池负载能力为4.0千兆瓦时,同比下降30.9%,为三年来最大降幅。

暴风雨中的宁德时代也难以抵挡。这也是该公司今年第三季度非净利润下降11%至11.46亿元的原因之一。

事实上,宁德的表现下降并不奇怪,甚至有规则可循。2015年至2018年,宁德的营业收入从57.03亿元上升至296.11亿元,但母亲的净利润略有上升,从9.31亿元上升至33.87亿元。更糟糕的是净利润增长率,从2015年1609.94%的同比增长率降至-12.66%。

其净利润增长率远低于收入增长率,这是由于其盈利能力逐渐下降。2016年至2019年前三季度,公司毛利率分别为43.7%、36.29%、32.79%和29.08%。

在2019年第三季度报告中,《宁德时报》也强调了这一点:“第三季度业绩下滑的主要原因是一些产品的销售价格下降,毛利率下降。第三季度,研发投资增加,管理费用增加,支出占收入的比例增加。”

随着行业进入洗牌期,上游原材料价格不稳定,这一趋势今后可能会加剧。此外,高额应收账款也是笼罩宁德时代的达摩克利斯之剑。

2015年至2019年前三季度,公司应收票据和应收账款分别达到28.16亿元、78.86亿元、123.77亿元、159.68亿元和184.11亿元。宁德时报(Ningde Times)在其财务报表中多次指出“应收账款和坏账余额高”的风险。

反映在二级市场的是低迷的股价。风数据显示,宁德时代的股价自今年3月以来普遍下跌,3月至10月累计下跌21.5%,市值蒸发约460亿元。

公共信息显示,宁德时代成立于2011年,正值国内新能源汽车进入快速发展时期。在国家政府的保护下,国际巨头被挡在门外。宁德时代诞生时享受了一次政策沐浴。就销量而言,它已成为全球第一大动力电池系统供应商。比亚迪、松下和三星等国内外竞争对手也落在了后面。

如果说当时宁德时代的崛起依赖于新能源汽车开垦的广阔土地,那么肥沃的土地逐渐变得荒芜,转折点出人意料地到来了。

今年5月,工业和信息化部正式发布文件,明确表示从今年6月21日起,将废止《汽车动力电池行业标准条件》(Standard Conditions for Automotive Power Battery Industry),动力电池“白名单”将被废止。松下、三星SDI和LG Chemical等全球动力电池巨头,长期以来一直虎视眈眈,终于如愿以偿,开始了瓜分市场的攻势。

比亚迪也在强劲追赶。今年年中,比亚迪宣布将与丰田联合开发动力电池和电动汽车。与此同时,比亚迪计划推出低成本动力电池。未来,比亚迪还将拆分动力电池部门,黑帽,并独立上市。

在此背景下,宁德时代市场竞争力不足的问题迅速扩大。根据第一电网披露的数据,广汽新能源Aion S搭载的宁德时代NCM 811电池能量密度为235.8瓦时/千克。相比之下,供应特斯拉的松下公司提供了21700节单电池能量密度为300瓦时/千克的圆柱形电池。

宁德海关:“龙腾行动seo2”保护进出口企业知识产

11月12日,宁德海关召集辖区内申请海关总署知识产权备案的企业开展知识产权培训,并选择延安电气公司等6家企业作为我市代表;龙腾行动;重点对出口知识产权保护优势企业进行培训,下一阶段将为重点企业提供各种权利保护便利措施,协助企业保护自身权利,为中国企业-& ldquo;出去。提供强大的知识产权保护支持。

据报道,截至目前,宁德辖区内向海关总署申请知识产权备案的企业已达33家。自今年7月1日起,海关总署展开为期六个月的知识产权保护特别行动。2019年长期运营。).自搬迁以来,宁德海关一直本着“打促结合、高效便捷、综合管理”的三大原则开展知识产权海关保护工作。当天培训期间,宁德海关宣传知识产权法律法规和基本知识,进出口发货人享有的权利和义务,黑帽,免费发放《知识产权海关保护法律法规汇编》等宣传资料。

同时,宁德海关结合关区的业务特点,通过举办海关业务论坛、走访重点进出口企业、分析进出口通关数据、总结侵权案件规律等方式,对该地区出口货物的侵权特征进行分析判断。结合现场检查、出口前监管服务、船舶运输车辆登船检查等实际工作。,宁德海关密切监控侵权货物的流动,并实施准确的政策和努力。出口到东南亚、非洲、中东、拉丁美洲和其他地区;一带一路& rdquo沿线国家和地区的机电产品主要用于重点监控,协助企业维护自身权益。到目前为止,知识产权检查共进行了12票,其中2票尚未登记授权,已按有关规定处理。

记者了解到,海关对知识产权的保护分为& ldquo根据保护申请。还有。依职权保护。这两种方式,根据保护申请,是指知识产权权利人向海关申报知识产权信息后,发现侵权嫌疑货物即将进出口时,向海关申请保护措施。当然保护是指海关在监管过程中发现进出口货物涉嫌侵犯海关总署登记的知识产权时,主动中止进出口货物通关程序,通知相关知识产权持有人,并根据其申请扣留涉嫌侵权货物的措施。

原标题:宁德海关保护进出口企业知识产权的“龙腾行动”